9日，工信部公布了第一批《铅蓄电池行业准入条件》企业名单。经企业申请、省级工业和信息化主管部门初审、专家审核以及网上公示等程序，首批6家企业符合《铅蓄电池[ 有色商机:汽车蓄电池 ]行业准入条件》。

 

　　这6企业分别为：无锡市普发电源有限公司、江苏威盛电源有限公司、江苏苏中电池科技发展有限公司、东宾国际(吴江)电池有限公司、江西新威动力能源科技有限公司、骆驼集团襄阳蓄电池有限公司。

 

　　今年10月10日，工信部曾对名单进行过公示，上次公示名单与本次正式发布名单完全吻合。

 

　　上述6家企业中，骆驼股份全资子公司骆驼集团襄阳蓄电池有限公司位列其中。记者昨天连线骆驼股份证券部门。相关人士告诉记者，骆驼集团襄阳蓄电池有限公司是公司下属最大铅蓄电池生产企业，实际产量占总产量2/3。骆驼襄阳公司2011年搬迁建成，它的环保达标情况是行业最好的。

 

　　据悉，骆驼股份是国内最大铅蓄电池生产企业，其产量占全国总产量约13~15%。公司人士称，公司还有一家谷城铅蓄电池没有进入准入名单，随着后续名单公布应该能够上榜。

 

　　最近几年，铅蓄电池行业的快速发展，所引发的“血铅”超标事件也日渐增多，铅污染形势严峻。工信部在认真总结行业存在问题的基础上，制定了《铅蓄电池行业准入条件》，以逐步规范铅蓄电池行业生产行为，提高产业集中度，提升企业工艺装备、环境保护和职业卫生水平，实现行业的结构调整和升级。

 

　　上海有色网人士告诉记者，准入条件为铅蓄电池行业设置了“门槛”，未来工信部还会公布几批符合准入条件的企业名单。最终符合准入条件的企业产能估计达到80%~90%，对这部分企业，有关部门将进行动态管理；而不符合准入条件的企业，将被淘汰。因而短期而言，准入条件不会对市场产生大影响。

 

　　2011年，国家开始重拳整治铅酸蓄电池行业，环保部和工信部等部委开展一系列环保整肃行动，将逾八成铅酸蓄电池企业取缔或关停,整个行业上演“生死劫”。两年来，铅酸蓄电池行业经历了减产、扩产的过程。目前，铅酸蓄电池库存高企，产能利用率约60~70%。据上海有色网数据，截止今年上半年，行业存货总计达到56.83亿元，远高于2011年末的40.92亿元。价格方面，2011年底以来，铅酸蓄电池价格下降40%以下。